Bosch, by-wire çözümlerini tanıttı – Araba Haberleri
Bosch’un frenleme ve direksiyon için geliştirdiği by-wire sistemleri Münih IAA Mobility’de dikkat çekiyor. Şirket, brake-by-wire ve steer-by-wire çözümleriyle 2032 yılına kadar 7 milyar Euro’nun üzerinde kümülatif satış geliri elde etmeyi bekliyor. Bu kilit teknolojinin pazar dinamikleri 2030’lu yıllarda hızlanmaya devam edecek. By-wire teknolojisi, araç üretiminde gelecekte bizi nelerin beklediğine dair bir ön gösterim. Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve Mobilite İş Kolu Başkanı Dr. Markus Heyn, “Gelecekte donanım, yazılım gereksinimlerine uyacak şekilde tasarlanacak.” Dedi.
Araçları kişisel asistanlara dönüştürmeyi hedefliyor
Yazılım odaklı mobilite alanında Bosch Mobilite’nin iş alanı, gömülü yazılıma sahip donanımdan, hizmetlere ve üreticilerin ve iş ortaklarının ekosistemlerine entegre ettiği tamamen bağımsız yazılımlara kadar gelişmeye devam ediyor. Hartung, “Bağımsız ya da bağlı, standartlaştırılmış, entegre veya ayrılmış; müşterinin istediği her şeyi tam olarak sunabiliyoruz.” dedi. Bu durumun açıkça bir etkisi var: küresel araç üretiminin durgun, talebin zayıf ve elektromobilite ve otonom sürüşteki gecikmelere rağmen, Bosch Mobilite bu yıl biraz büyüyecek. Satış gelirlerindeki artışın yüzde 2’nin biraz altında olması bekleniyor.
Korioth: “Togg ile birlikte ‘Rush Hour Assist”i geliştirdik.”
Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı Daniel Korioth, IAA Mobilite fuarında yaptığı açıklamada, sektörün zorlu bir dönüşümden geçtiğini belirterek tam da bu dönemde ihtiyacımız olan inovasyon alanındaki gelişmelerden duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Korioth ayrıca IAA Mobilite tarihinde ilk defa Türkiye’den bir markanın fuara katıldığının altını çizerek şöyle dedi: “Bosch olarak, yazılım odaklı mobilite alanında özelleştirilmiş çözümler sunuyoruz. Uzmanlığımızı otomobilin tüm alanlarında kullanıyoruz. Togg ile birlikte, ‘Rush Hour Assist’i geliştirdik.” 2026 yılından itibaren kullanıma sunulacak olan bu özellik, günümüzün mega kentlerinin bir gerçeği olan aşırı yoğun şehir trafiğinin tipik zorluklarında sürücülere aktif olarak yardımcı olacak ve sürüş sırasında onlara gözle görülür bir rahatlama sağlayacak.
