Stellantis yeni ürünlerle büyüyecek – Otomobil Haberleri
Stellantis, 2025’in ilk yarısında ticari iyileşme kapsamında dört yeni model pazara sundu: Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera ve Ram ProMaster Cargo BEV. Ayrıca Ram 2500 ve 3500 Heavy Duty, Citroën,Ayrıca 4/C4X ve Opel Mokka gibi popüler modellerde önemli güncellemeler yapıldı. Bu yeni ürünler sayesinde EU30 pazar payında 2024’ün ikinci yarısına kıyasla 127 puanlık artış sağlandı. Kuzey Amerika’daki sipariş hacmin de kayda değer iyileşme gözlemlenirken bu durumun gelecek dönem performansını desteklemesi bekleniyor.
Stellantis, 2025 yılı boyunca toplam 10 yeni modelin lansmanını planlıyor. Bunlar arasında, yılın ikinci yarısında pazara sunulacak, STLA Medium platformuna sahip üç model yer alıyor: Jeep® Compass, Citroën C5 Aircross ve DS No:8. Bu modeller, kısa süre önce tanıtılan Peugeot 3008, 5008 ve Opel/Vauxhall Grandland ile birlikte ürün gamını tamamlayacak. Müşteri geri bildirimlerine doğrudan yanıt olarak Ram, 2026 model Ram 1500’da 5.7 litrelik HEMI® V-8 motorun geri döneceğini duyurdu. İlk araçların 2025’in ikinci yarısında bayilere ulaşması bekleniyor. Aynı dönemde üretimi 2023’ten bu yana durdurulmuş olan bazı ikonik modeller de yeniden üretime alınacak: hibrit Jeep® Cherokee ve içten yanmalı Dodge Charger SIXPACK. Ayrıca dört kapılı Charger Daytona da ürün ailesine katılıyor.Peugeot, GTi serisinin geri dönüşünü 2025 Le Mans 24 Saat yarışında tanıttığı yeni 208 GTi modeliyle duyurdu. Buna ek olarak, Fiat Titano pick-up modeli Arjantin pazarına sunuldu. Yeni motor ve şanzımanla donatılan araç, Stellantis’in Córdoba, Arjantin’deki tesisinde üretiliyor.
Gümrük vergisi etkisi
Stellantis, 2025 yılına ilişkin net gümrük vergisi etkisinin yaklaşık 1,5 milyar Euro olacağını öngörüyor. Bu tutarın 0,3 milyar Euro’luk kısmı 2025’in ilk yarısında gerçekleşti. Şirket, yetkili kurumlar ile aktif iletişimini sürdürürken, uzun vadeli senaryo planlamalarına da devam ediyor. Şirket , yılın ilk yarısını 74,3 milyar Euro’luk net gelirle kapatırken 2024’ün ikinci yarısına kıyasla sevkiyatlar, AOI ve sanayi serbest nakit akışındaki artış dikkat çekti.
Konu hakkında değerlendirme yapan Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “Çalışanlarımızın gücü, enerjisi ve fikirleri ve ayrıca şu anda piyasaya sunduğumuz harika yeni ürünlerimiz ile Stellantis’te doğru olan her şeyden faydalanarak başaracağız. 2025 yılı zorlu geçiyor, ancak aynı zamanda kademeli bir iyileşme yılı oluyor. Yeni liderlik ekibimiz, zorluklar konusunda gerçekçi olmakla birlikte, kârlı büyümeyi yeniden tesis etmek ve sonuçları önemli ölçüde iyileştirmek için gerekli zor kararları almaya devam edecek” dedi. Stellantis, 2025’in ikinci yarısında kademeli iyileşmenin devam etmesini bekliyor.
