Ticaride işler ağır ilerliyor – Otomobil Haberleri
TAİD (Ağır Ticari Araçlar Derneği) verilerine göre ilk 8 ayda satılan toplam araç sayısı 23.337 oldu. Çekici satışları, 2025 yılı: Ocak-Ağustos döneminde geçen yıla göre %16 oranında azalarak 10.525 adet olurken, 16 ton ve üstü kamyon satışları %6 oranında azalarak 9.082 adet oldu. 16 ton altı kamyon satışları %6 oranında artarak 3.730 adet oldu. Toplam pazar ise %10 azalarak 23.337 adet olarak gerçekleşti. Sektör temsilcileri kredi buladaki zorluklardan dolayı araçların yenilenmediğini yıl sonunda toplam pazarın 30 bin adetler civarında olacağını öngörüyor.
Ağustosta düşüş yüzde 17
Toplam Ağır Ticari Araç Pazarı 2025 Ağustos ayında bir önceki yılın Ağustos ayına göre %17 azalarak 2.724 adet oldu. 2025 yılı Ağustos ayında çekici satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %21 azalarak 1.162 adet, 16 ton ve üstü kamyon satışları %2 oranında azalarak 1.078 adet ve 16 ton altı kamyon satışları ise %23 oranında azalarak 484 adet oldu. Ağır Ticari araç pazarı (16 ton ve üstü Kamyon/Çekici) son 10 yıllık Ağustos ayı ortalama satışlarına göre %33 arttı. Çekici satışları son 10 yıllık Ağustos ayı ortalama satışlarına göre %17 oranında, kamyon satışları da %55 oranında artış gösterdi. 2025 Ocak-Ağustos dönemi Semi-Treyler araç pazarı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %34 oranında arttı.
Lojistik ve inşaatta durgunluk var
Doğuş Otomotiv Scania ve VW Ticari Araç Gene Müdürü Tolga senyücel lojistik ve inşaat sektörlerinde durgunluk olduğunu ifade ederek özellikle inşaatta çok düşük araç parkı kapasitelerinde çalışıldığını ifade etti. Senyücel şunları söyledi:
“Sektör işler durgun olunca araçlarını yenilemek istemiyor bazı firmaların atıl kapasite olarak duran araçları da var. Ayrıca bireysel müşteriler de kredi bulmakta zorlanıyor. Özellikle küçük filolar kredi bulamazken pazarı bazı markaların yaptığı finansman ve takas kampanyaları sürüklüyor. Ulusal ve uluslararası nakliyedeki sıkıntılar da firmaları zorlarken bu yıl pazarın 30 binlerin biraz üstünde kapanması söz konusu olabilir. Hafif ticari araç satışları ise otomobille paralel gidiyor diyebiliriz. Rekabet çok arttı. Bu yıl hafif ticari araç satışlarının 250 bin adetlerde oluşmasını öngörüyoruz.”
Hoşgören “Faiz düşüşü yatırıma dönüşmeli”
Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) Başkanı Burak Hoşgören geçen yılın aynı dönemine göre pazarda %10’luk daralma olduğunu belirterek şunları kaydetti: “2025 yılının ilk sekiz ayında toplam 23.337 adet ağır ticari araç satışı gerçekleşti. Bu rakam,geçen yılın aynı dönemine göre pazarda %10’luk bir daralmayı işaret ediyor. Ancak bu tabloyu yalnızca düşüş oranıyla okumak yanıltıcı olabilir. Pazardaki hareketleri segment bazında incelediğimizde, farklı dinamiklerin etkili olduğunu görüyoruz.Bu dönemde, 16 ton altı kamyon satışları %6 oranında artarak 3.730 adede ulaştı. Söz konusu artışın, halen etkilerini hissettiğimiz deprem sonrası yeniden yapılanma faaliyetleri ve kentsel dönüşüm uygulamalarıyla doğrudan ilişkili olduğunu değerlendiriyoruz.
Çekici segmentinde ise %16’lık bir düşüş yaşanarak satışlar 10.525 adede, 16 ton üzeri kamyon satışları ise %6 azalarak 9.082 adede ulaştı. Bu durum, büyük ölçekli lojistik faaliyetlerde ve dış ticarette bir yavaşlamayı gösteriyor.Ancak resme daha geniş bir perspektiften, yani 10 yıllık ortalamalar üzerinden baktığımızda,2025 yılı halen görece olarak pozitif bir seyi izliyor. Örneğin yalnızca Ağustos ayında, 16 ton üzeri kamyon ve çekici satışları, son 10 yılın Ağustos ayı ortalamasının %33 üzerinde gerçekleşti. Bu veri, sektörün halen güçlü bir direnç gösterdiğini ve toparlanma potansiyelini barındırdığını ortaya koyuyor. Düşüş eğilimine giren faizlerin yatırıma dönüşmesi artık kaçınılmaz. Faizlerin olumlu seyri, sektörümüzü de yakından ilgilendiren ekonomik büyümeye doğrudan katkı sağlayacaktır.”
